鋁合金鑄造指可以用金屬材料鑄造成型加工工藝立即得到零件的鋁合金型材，鋁合金鑄件此類鋁合金的合金原素成分一般超過(guò)相對(duì)應(yīng)的形變鋁合金型材的成分。鋁合金鑄造為傳統(tǒng)式的金屬材質(zhì)，因?yàn)槠湎鄬?duì)密度小、強(qiáng)度高特性，普遍地運(yùn)用于航空公司、航空航天、車輛、機(jī)械設(shè)備等各領(lǐng)域。伴隨著工業(yè)化及鑄造新技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)鋁合金鑄造需要量越來(lái)越大。近些年，在我國(guó)鋁合金壓鑄件生產(chǎn)量逐漸飆升，發(fā)展趨勢(shì)十分迅速。在輕量化發(fā)展趨勢(shì)的推動(dòng)下，全世界鋁合金壓鑄件銷售市場(chǎng)發(fā)生了很大的要求，特別是在汽車制造業(yè)的改進(jìn)提升的情況下，鋁合金壓鑄件的需求特別大。與此同時(shí)，因?yàn)槿澜绲匿X壓鑄領(lǐng)域大發(fā)展趨勢(shì)，別的行業(yè)對(duì)鋁合金壓鑄件的需求也在持續(xù)提升。

2022年，在我國(guó)鋁合金鑄造領(lǐng)域生產(chǎn)量做到950萬(wàn)噸級(jí)。2020年，中國(guó)早已有超出270萬(wàn)噸級(jí)/年的鋁合金鑄造增加生產(chǎn)能力推廣，可是因?yàn)樵牧瞎┴洸涣⒓醇由鲜袌?chǎng)的需求萎靡不振等緣故促使鋁合金鑄造生產(chǎn)量并不順心。而且在汽車消費(fèi)貸款增長(zhǎng)速度減緩的條件下，中國(guó)鋁合金壓鑄交易增長(zhǎng)速度也在較大水平上受限制，盡管在鋁壓鑄中下游產(chǎn)業(yè)鏈交易較早期雖然有回暖，但都會(huì)為填補(bǔ)原材料庫(kù)存量及其一切正常按需購(gòu)置，新創(chuàng)建鋁壓鑄生產(chǎn)能力交易比較比較有限。

現(xiàn)階段鋁合金鑄造中國(guó)交易依然比較穩(wěn)定的最直接原因或是原材料提供不立即及其中下游產(chǎn)業(yè)鏈的需求量不旺造成，而以當(dāng)前的趨勢(shì)看來(lái)，廢鋼供貨焦慮不安局勢(shì)早已獲得一定減輕，與此同時(shí)出入口交易也發(fā)生恢復(fù)，因此這種要素或?qū)⑼聘咴谖覈?guó)鋁合金鑄造公司總產(chǎn)量提高?，F(xiàn)階段，中國(guó)鋁合金鑄造公司以中小企業(yè)占多數(shù),領(lǐng)域的市場(chǎng)集中度較低,將來(lái)有很大的融合室內(nèi)空間，伴隨著近些年民企以企業(yè)項(xiàng)目投資少、運(yùn)作低成本、武器裝備水準(zhǔn)高優(yōu)點(diǎn)進(jìn)到中國(guó)鋁合金鑄造領(lǐng)域,及其一些發(fā)電量公司往下拓寬全產(chǎn)業(yè)鏈而進(jìn)到鋁合金鑄造領(lǐng)域,造成中國(guó)鋁合金鑄造公司間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。

《中國(guó)新材料產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)，把鋁合金鑄造做為在我國(guó)未來(lái)五年內(nèi)關(guān)鍵發(fā)展壯大的新材料，在我國(guó)鑄造鋁合金板材在未來(lái)五年的需求將不斷增漲，邁入發(fā)展趨勢(shì)的關(guān)鍵階段。伴隨著全世界鑄造行業(yè)的飛速發(fā)展，每個(gè)公司對(duì)多種多樣鑄造件的需求也在持續(xù)的提升，尤其是近些年許多汽車制造商將鋁合金壓鑄件替代灰鐵鑄件，因此鋁合金壓鑄件的需求在持續(xù)的提升。